Honda Vario 125

Über Vario 125

Ein 125 ccm Automatikroller mit Hondas eSP-Motor, größeren Rädern als der Scoopy und spürbar strafferem Auftritt. Die Vario-Reihe ist der Volumenverkäufer in Indonesien, und der 125er sitzt in ihrer Mitte: genug Leistung, um im Verkehr mitzuhalten, ohne in Maxi-Roller-Preise zu rutschen.

Für wen er passt

• Alltag
• Sichere Anfänger
• Paare auf kurzen Touren

Die vernünftige Wahl, sobald Sie schon einmal gefahren sind. Er zieht ohne Theater von der Ampel weg, hält auf der Umgehungsstraße bequem 60 bis 70 km/h und kostet im Monat nur wenig mehr als ein 110er. Für die meisten, die länger als eine Woche bleiben, ist das der Roller, der aufhört, sich wie ein Kompromiss anzufühlen.

Auf Balis Straßen

Der beste Allrounder, wenn Sie Ihre Zeit zwischen Küste und Ubud aufteilen. Er hat die Reserven für den Denpasar-Bypass, die den 110ern fehlen, und ist immer noch schmal genug für die Gassen hinter Berawa.

Gut zu wissen. Das Staufach unter der Sitzbank ist flacher als beim Vario 160: ein Integralhelm passt womöglich nicht hinein.