Beranda · Berkendara
Sewa motor di Bali: bagaimana sebenarnya
Hampir semua yang disewakan di sini matic: tanpa gigi, tanpa kopling, tanpa repot di lampu merah. Mengendarainya mudah. Yang diremehkan orang adalah lalu lintasnya, dan itu lebih baik dikatakan terus terang.
Susah tidak mengendarainya?
Secara teknis tidak. 31 dari 57 model dalam indeks ini matic: tinggal putar gas dan tarik rem, tidak ada yang lain. Sisanya, 26 model bergigi, adalah motor besar yang memang dicari sengaja; tidak ada yang mendapatkannya tanpa tahu.
Mesin terkecil yang disewakan di sini 110cc. Pasar moped 50cc tidak ada di Bali, jadi kalau Anda membayangkan skuter sewaan di Yunani, ini justru satu tingkat di atasnya.
Yang benar-benar sulit adalah lalu lintasnya, bukan motornya. Hari pertama pelan-pelan saja, hindari jalan besar sampai terasa biasa, dan di setiap persimpangan anggap saja Anda tidak terlihat.
Bisakah menyewa yang 50cc?
Tidak. Tidak satu pun dari 57 model yang disewakan 304 tempat sewa dalam indeks ini di bawah 100cc: moped 50cc memang tidak bisa disewa di pulau ini.
Motor matic berkisar 110cc sampai 300cc. Empat yang benar-benar dipegang tempat sewa, menurut jumlah tempat: NMAX 155 (155cc) - 184 · Scoopy (110cc) - 170 · PCX 160 (160cc) - 132 · Fazzio (125cc) - 127.
Umur berapa boleh?
Jawaban jujurnya untuk wisatawan: SIM Anda sendiri yang menentukan batasnya. SIM Internasional hanya menerjemahkan golongan yang sudah Anda punya dan tidak pernah menambahnya; kalau di negara asal motor tidak termasuk, SIM Internasional tidak akan menambahkannya. Tiap tempat sewa berbeda dan hampir tidak ada yang mencantumkan batas usia.
Matic atau bergigi?
Untuk kebanyakan orang: ambil yang matic. 26 model bergigi di sini untuk yang memang sudah biasa berkendara, dan indeksnya menunjukkan itu: XSR 155 ada di 34 tempat, sedangkan NMAX 155 di 184.
Lebih baik sewa mobil?
Pertanyaan yang masuk akal, dan untuk keluarga atau musim hujan sering kali ya. Motor memberi Anda parkir dan gang-gang kecil; yang hilang adalah seluruh perlindungan yang dimiliki mobil. Lihat berapa biaya masing-masing.
Sebelum naik
Tiga hal, dan hanya yang terakhir yang bisa kami buktikan sendiri.
- Surat-surat. Secara hukum Anda perlu golongan motor dan SIM Internasional, dan kebanyakan tempat sewa tidak akan menanyakannya. Keduanya benar sekaligus, karena itu ada halaman tersendiri: soal SIM, dijawab dengan benar.
- Helm. Setiap kali, termasuk lima menit ke warung. Itu satu-satunya keputusan yang mengubah bagaimana sebuah jatuh berakhir.
- Harga. Motor yang sama bisa berbeda berkali-kali lipat antara dua tempat sewa yang berjarak satu jalan, dan justru itulah alasan situs ini ada: bandingkan tarif tempat sewa.